Dodge Charger Daytona 2026 – die Highlights

• Bis zu 670 hp / 500 kW maximale Leistung mit PowerShot
• Bis zu 850 Nm Drehmoment im Scat Pack
• 0–96 km/h in nur 3,3 Sekunden im Scat Pack
• 100,5-kWh-Hochvoltbatterie mit 93,9 kWh nutzbarer Kapazität
• Bis zu 510 km elektrische Reichweite nach EPA im R/T
• Serienmäßiger Allradantrieb mit zwei elektrischen Antriebseinheiten
• PowerShot-Funktion für bis zu 40 zusätzliche hp auf Knopfdruck
• 11-kW-AC-Bordladegerät für das Laden mit Wechselstrom
• Fünf Sitzplätze und bis zu 1.059 Liter Ladevolumen bei umgeklappten Rücksitzen
• Markantes Widebody-Design mit unverwechselbarer Dodge-Optik

2026 Dodge Charger DAYTONA – zwei Modelle, eine Leidenschaft

Dodge Charger Daytona R/T – elektrische Power für jeden Tag

Der Dodge Charger Daytona R/T 2026 verbindet sportliche Performance mit beeindruckender Alltagstauglichkeit.

Seine beiden elektrischen Antriebseinheiten liefern eine reguläre Leistung von 496 hp (370 kW). Mit der PowerShot-Funktion stehen kurzzeitig bis zu 536 hp (400 kW) zur Verfügung.

Das maximale Drehmoment beträgt 547 Nm. Von 0 auf 96 km/h beschleunigt der Daytona R/T in nur 4,7 Sekunden.

Dank seiner 100,5-kWh-Batterie erreicht er eine elektrische Reichweite von bis zu 510 Kilometern nach EPA-Messverfahren.

Mit serienmäßigem Allradantrieb, großzügigem Innenraum und fünf Sitzplätzen ist der Daytona R/T eine spannende Kombination aus Muscle Car und alltagstauglichem Elektrofahrzeug.

Dodge Charger Daytona Scat Pack – 670 hp elektrische Höchstleistung

Für alle, die maximale Performance suchen, ist der Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026 die erste Wahl.

Seine beiden leistungsstarken Elektromotoren erzeugen eine reguläre Leistung von 630 hp (470 kW). Mit PowerShot steigt die maximale Leistung kurzzeitig auf 670 hp (500 kW).

Dazu kommt ein beeindruckendes maximales Drehmoment von 850 Nm.

Das Ergebnis: Der Daytona Scat Pack beschleunigt in nur 3,3 Sekunden von 0 auf 96 km/h und absolviert die Viertelmeile in 11,5 Sekunden.

Die 100,5-kWh-Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 418 Kilometern nach EPA-Messverfahren.

100,5-kWh-Batterie – elektrische Performance trifft Reichweite

Im neuen Dodge Charger Daytona arbeitet eine leistungsstarke Hochvoltbatterie mit 100,5 kWh Gesamtkapazität. Davon stehen 93,9 kWh nutzbare Energie zur Verfügung. Der Daytona R/T erreicht damit eine EPA-Reichweite von bis zu 510 Kilometern, während der besonders leistungsstarke Scat Pack auf bis zu 418 Kilometer kommt. So bietet der Charger Daytona nicht nur beeindruckende Beschleunigungswerte, sondern auch die Voraussetzungen für längere Fahrten.

Beide Daytona-Modelle verfügen über ein 11-kW-AC-Bordladegerät für das Laden mit Wechselstrom. Auch das DC-Schnellladen ist möglich. Laut KW Auto kann der Ladezustand unter geeigneten Bedingungen an einer leistungsfähigen Schnellladestation in ungefähr 27 Minuten von 20 auf 80 Prozent steigen. Damit lässt sich der elektrische Charger sowohl zu Hause als auch unterwegs komfortabel laden.

PowerShot – 40 zusätzliche hp auf Knopfdruck

Mit der innovativen PowerShot-Funktion bietet Dodge ein besonderes Performance-Feature. Per Knopfdruck am Lenkrad lässt sich die Motorleistung vorübergehend um bis zu 40 hp erhöhen. Beim Charger Daytona R/T steigt die Leistung dadurch auf bis zu 536 hp, beim Scat Pack auf beeindruckende 670 hp. Ein zusätzlicher Leistungsschub für alle, die elektrische Beschleunigung auf einem neuen Niveau erleben möchten.

Serienmäßiger Allradantrieb mit zwei Elektromotoren

Der Dodge Charger Daytona verfügt über zwei elektrische Antriebseinheiten – jeweils eine an der Vorder- und Hinterachse. Diese Konfiguration ermöglicht serienmäßigen Allradantrieb und eine direkte, kontrollierte Kraftübertragung. Die unmittelbare Drehmomententfaltung sorgt für spontane Beschleunigung und ein besonders dynamisches Fahrerlebnis.

Unverwechselbares Widebody-Design

Der neue Dodge Charger Daytona bleibt seiner Herkunft treu. Seine breite Karosserie, die kraftvollen Proportionen und die markante Front verleihen ihm den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Muscle Cars. Besonders auffällig ist das aerodynamische R-Wing-Design an der Fahrzeugfront. Es verbindet die traditionelle Charger-Optik mit moderner Aerodynamik. Das beleuchtete Fratzog-Emblem unterstreicht die neue elektrische Identität der Marke Dodge.

Modernes Cockpit mit Uconnect 5

Im Innenraum trifft sportliches Dodge-Design auf digitale Technologie. Ein 12,3-Zoll-Touchscreen mit Uconnect 5 bietet Zugriff auf zahlreiche Fahrzeug- und Infotainmentfunktionen. Das digitale Kombiinstrument informiert über Geschwindigkeit, Fahrzustand und weitere relevante Fahrzeugdaten. Verschiedene Fahrmodi ermöglichen es, das Fahrerlebnis individuell anzupassen. Die optionale Ambientebeleuchtung mit bis zu 64 Farben setzt zusätzliche Akzente.

Fratzonic Chambered Exhaust – elektrischer Muscle-Car-Sound

Ein Dodge soll nicht nur schnell sein, sondern auch Emotionen wecken. Deshalb verfügt der Charger Daytona über das innovative Fratzonic Chambered Exhaust-Soundsystem. Es erzeugt einen eigenständigen, leistungsorientierten Klang und soll das klassische Muscle-Car-Erlebnis auf die elektrische Generation übertragen.

Großzügiger Innenraum und beeindruckendes Platzangebot

Trotz seiner sportlichen Ausrichtung überzeugt der Dodge Charger Daytona mit überraschend viel Platz. Mit einer Fahrzeuglänge von 5,25 Metern, einer Breite von 2,03 Metern und einem Radstand von 3,07 Metern bietet er eine großzügige Fahrzeugarchitektur. Fünf Sitzplätze machen den Daytona auch für gemeinsame Ausfahrten interessant. Das Kofferraumvolumen beträgt 643 Liter bei aufgestellten Rücksitzen. Werden die Rücksitze umgeklappt, stehen bis zu 1.059 Liter Ladevolumen zur Verfügung. Zusätzlich bietet der vordere Stauraum unter der Fronthaube – der sogenannte Frunk – weitere 42 Liter. Damit verbindet der Dodge Charger Daytona eindrucksvolle Performance mit praktischen Eigenschaften für den Alltag.