Das Kraftpaket

ZEITMASCHINE AUF VIER RÄDERN

Retro ist nur die Atmosphäre, die Technik ist das reine 21. Jahrhundert: Der Challenger bietet viele clevere Funktionen, einschließlich der sieben Zoll großen, konfigurierbaren digitalen Anzeigeeinheit. Mit den Schaltflächen am Lenkrad können Sie Hunderte von Fahrzeugkonfigurationen durchsuchen und anpassen, welche Informationen Sie sehen und wie Sie diese sehen wollen. Uconnect® wurde mit der neusten Technologie entwickelt und bringt eine Reihe von Kommunikations- und Unterhaltungsdiensten direkt in Ihren Challenger. Intuitiv und anpassbar, verfügen Uconnect-Systeme über ein umfassendes Touchscreen-Display mit einer Bildschirmdiagonale von bis zu 8,4 Zoll und am Lenkrad montierte Bedienelemente, die Funktionen wie ein Bluetooth®-fähiges Telefon, Sprachsteuerung, Navigation, Radio, Tempomat, Klimaautomatik (nur über den Touchscreen) und vieles mehr bedienen.

WAHRE KLASSIKER KOMMEN NIE AUSSER MODE.

Der Challenger vereint Retro-Styling nahtlos mit starker Persönlichkeit. Es beginnt mit einer historischen Split-Grill-Einfassung, einer Power-Bulge-Haube mit funktionalen Einlässen und Projektorscheinwerfern mit Quad-Halo-LED Einfassungen, die mit ihrem Design an das berühmte Modell aus dem Jahre 1971 erinnern. Von der Rückseite aus runden eindrückliche, nahtlos geteilte LED-Rückleuchten den einschüchternden Auftritt ab. Rutschen Sie ins Innere und die von die von den Ursprüngen inspirierten Houndstooth-Stoffsitze oder die verfügbaren, mit Nappalederverkleidungen ausgestatteten Alcantara® Wildledersitze entführen Sie in eine andere Epoche. Die optionalen Sportvordersitze zeichnen sich durch komfortable Konturen aus, und die großen Seitenwangen sorgen für maximalen Seitenhalt.

KRAFT, LEISTUNG UND GESCHWINDIGKEIT.

Das TorqueFlite® Achtgang-Automatikgetriebe sorgt für beeindruckende Kraftstoffeffizienz und Präzision auf Weltniveau. Die optional verfügbaren Dodge Performance Pages, Lenkrad-Schaltwippen und der Standard-Sportmodus helfen, die Schaltzeiten von 350 bis 250 Millisekunden zu verkürzen. SRT®-Modelle reduzieren im Track-Modus die Schaltzeiten noch weiter, von 350 Millisekunden auf 160 Millisekunden für blitzschnelle Schaltvorgänge. Um den bahnbrechenden 527 Kilowatt und 881 Nm Drehmoment, die der Supercharged 6.2 SRT Hellcat HEMI® V8 Motor freisetzt, standzuhalten, wurde das TorqueFlite-Getriebe nochmals verstärkt. Zu den Verbesserungen gehören zusätzliche Zahnräder und fünf weitere Kupplungsscheiben.

Dodge Challenger

MOTORVARIANTE 6,2 L V8 HEMI ® Supercharged

VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE VERBRAUCH [ECE] (KOMBINIERT): 19,9 L/100KM; CO2 EMISSION [G/KM] EFFIZIENZKLASSE: G

• 8-Stufen Automatikgetriebe
• 0-100km/h in 3,6 Sek.
• Launchcontrol

PS - 6,2 L V8 HEMI®
NM - max. Drehmoment

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